Page 32 - Edicion 76 - Revista del Automotor

Al 2022: Según la empresa sueca Industrial and Financial Systems

1 de cada 4 vehículos (IFS), especialista en software, uno de cada cuatro
todo Sobre eléctricoS
vehículos que se vendan en 2022 será eléctrico de
será eléctrico acuerdo al crecimiento del mercado y a pesar de que en
el 2017 hubo una baja en ventas del 7,7% en comparación
con 2016.
Las ventajas y desventajas se relacionan con la carencia de
estaciones de recarga y la capacidad de las baterías para
aumentar la autonomía del vehículo.
Respecto a los puntos de recarga para vehículos
eléctricos, China lidera el número de estaciones de carga,
con un total aproximado de 150.000 estaciones públicas.
Respecto a las baterías, IFS considera que el potencial
de las inversiones por parte de fabricantes de baterías y
marcas alcanza unos 193.000 millones de euros.
En Chile, las carencias de puntos de recarga son evidentes
dado que están apuntando a pruebas mínimas, sin
considerar el alto estándar de implementación a futuro.
Al 2016, el parque mundial de vehículos electrificados
superó los dos millones, siendo más de 1,2 millones
completamente eléctricos superando a los híbridos.
En el 2016 en Europa se vendió medio millón de autos
100% eléctricos. En Noruega, existen 5,2 millones de
vehículos eléctricos, sin embargo, los precios de las
unidades son más altos debido a los costos de producción.
El trabajo de las productoras e importadoras es muy
importante dado que se busca que en los próximos 4
años el 25% de los autos que se vendan sea eléctrico.
Como ejemplo, en el 2017 Toyota logró vender 1,52
millones de vehículos eléctricos en todo el mundo.
baojun E100, éxito

total en China

La General Motors (SAIC-GM-Wuling) ha lanzado
en China un utilitario eléctrico, cero emisiones, a
buen precio: el Baojun E100.
Aunque se pretende que se quede en las fronteras
asiáticas, tiene muchas condiciones para crecer en
ventas debido a su similitud con un smart, sólo
mide 2.488 mm de largo por 1.506 mm de ancho
y 1.607 mm de alto. Sin embargo, tiene un motor
eléctrico es capaz de generar una potencia de 29
kW (casi 40 CV) y generar una autonomía que le
permitirá moverse teóricamente en un radio de
155 km entre recargas.
Debido a las restricciones en el país asiático, el
vehículo solo se comercializará en las regiones
más restrictivas con los niveles de emisiones y
que además cuenten con el adecuado apoyo
gubernamental para los automóviles de energía
limpia.
El valor de esta joya está en 5.800 euros, sin
embargo, su precio después de incentivos se
queda en sólo en unos 4.565 euros al cambio,
convirtiéndose en una alternativa muy práctica
para quienes no hacen desplazamientos diarios
demasiado largos.

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