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c Por Marco Soza de la Fuente
OPINIÓN CAREP Columna de Marco Soza Ing. Mecánico Automotriz. Magíster en Pedagogía Aplicada a la Educación Superior.
Docente Áreas Mecánica Industrial - Automotriz y Proyectos Industriales, INACAP.
TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA APLICADA A LA SEGURIDAD
PASIVA Y ACTIVA EN LOS VEHÍCULOS AUTOMOTRICES
Con el acelerado crecimiento del parque
automotriz en Chile las condiciones de “fricción”
en las calles y/o carreteras se hace más recurrente.
Esta fricción no es más que un siniestro o
accidente vial como una colisión o un choque
de baja, media o alta energía. En todos estos
casos, hay personas que se involucran y pueden
ser afectadas con lesiones leves o hasta perder
la vida. Para ello, fabricantes de los vehículos
han invertido para reducir las implicancias de
un accidente incorporando Seguridad Pasiva y
Seguridad Activa. de Asistencia al Conductor.
SISTEMAS SEGURIDAD PASIVA En Europa, están el ABS o el control de estabilidad, obliga-
Estos sistemas entran en acción una vez se ha producido el torios para los fabricantes desde 2004 y 2014, año que se
accidente y su objetivo no es prevenir el siniestro, sino reducir al convirtieron en obligatorios los sistemas como el aviso de
máximo los daños que pueden llegar a sufrir los ocupantes del cinturones desabrochados o el sistema de control de presión
vehículo. Entre los más conocidos, cabe señalar los siguientes: de los neumáticos, mientras que en 2018 se introdujo en la lista
• Cinturón de seguridad. el sistema de llamada de emergencia o eCALL.
• Airbag, complemento del cinturón de seguridad. En Chile, los sistemas ADAS ya están presentes en vehículos
• Reposacabezas, que, al detener el movimiento brusco de la que se comercializan, encontrándose:
cabeza en colisiones frontales o traseras, evita latigazos cer- • Sistema de frenada automática de emergencia.
vicales. • Alerta de mantenimiento carril.
• Cristales laminados o templados: evita que los vidrios se as- • Aviso de cinturones desabrochados en las plazas traseras.
tillen y salten en pedazos sobre los ocupantes del vehículo. • Control de presión de neumáticos.
SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA • Asistente inteligente de velocidad.
Los sistemas de seguridad activa son aquellos que contribuyen • Detector de fatiga y atención.
a un mejor y más seguro funcionamiento del vehículo, con el • Detección de marcha atrás.
objetivo de reducir, o previniendo al mínimo las posibilidades • Caja negra
de accidentarse. Entre los elementos de seguridad activa más • Bloqueo de vehículo por alcoholímetro
conocidos, se destacan los siguientes: • Lectura de señalética de velocidad en rutas, reduciendo la
• Frenos, con el sistema antibloqueo de ruedas (ABS), el que velocidad si se ha sobrepasado.
permite variar la fuerza de frenado en cada rueda, con el En síntesis, no importando la naturaleza que presenten los
fin de evitar que los neumáticos resbalen en la superficie de vehículos respecto de sus motorizaciones o configuraciones, la
rodadura. seguridad de los ocupantes y de quienes se mueven o desplazan
• Neumáticos, encargados de mantener la adherencia del auto en el entorno, son la preocupación de cada marca automotriz.
al suelo, incluso bajo la lluvia o sobre carreteras muy lisas o
frías. Además, tienen responsabilidad en la calidad del frenado
y en la dirección que le imprime el conductor.
• Suspensión, permitiendo que las ruedas del vehículo siem-
pre estén en contacto con el piso, otorgándote estabilidad
al conducir.
• Dirección, encargada de optimizar la maniobrabilidad del ve-
hículo. Es importante que sea asistida, encontrándose las vari-
antes electrohidráulica, hidráulica o electrónica.
• Luces, permitiendo aumentar la capacidad de ver y hacerse
visible en la penumbra o en la oscuridad de la noche, en
condiciones nublosas o al cruzar túneles.
EVOLUCIÓN DE MATERIALES Y CONECTIVIDAD
TECNOLÓGICA EN SEGURIDAD DEL AUTOMÓVIL
La evolución de materiales compuestos y de menor peso y ta-
maño, hacen que introducir tecnología de conectividad y redes
en un automóvil para fines de mejoras en seguridad, sean com-
plementos de asistencia al conductor. En esta línea de desarrollo,
hoy en día se está masificando y sofisticando los sistemas ADAS
(Advanced Driver Assistance Systems), o Sistemas Avanzados En esta imagen, se pueden evidenciar lo que hacen
y donde se ubican parte de los sistemas ADAS.
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