Page 12 - Edición 15 - Revista del Repuesto Automotor

Enero Agosto 2007
Marca
FE B
E NE
MAY
J UN
MAR
AB R
. 0
TOYOTA
.
.
.
.
YARIS
.
.
. 11.154
.
. 0
.0
. 0
0
CHEVROLET
. 0
CORSA
0
8.548

V16

0
4.961

NISSAN

SPARK
3.412

0

0

CHEVROLET

206

0

PEUGEOT

3.014

ACCENT
HYUNDAI
2.926

0

00
ALTO
SUZUKI Modelo Vehículos de Pasajeros más vendidos por modelo 0 J UL AGO TOTAL
2.841
0
0

KIA MORNING 0 0 2.822
CHEVROLET AVEO 0 2.559
SUZUKI
AERIO
mercado Automotriz 0 0 2.341
Vehículos SUV más vendidos por modelo
Enero Agosto 2007
Marca Modelo E NE FE B MAR AB R MAY J UN J UL AGO TOTAL
HYUNDAI TUCSON 0 0 2.078
SUZUKI GRAND NOMADE 0 1.934
FORD ECOSPORT 1.133
DAIHATSU TERIOS 0 0 1.078
HYUNDAI TERRACAN 00 937
SUZUKI GRAND VITARA 0 0 0 0 917
KIA SPORTAGE 0 899
HYUNDAI SANTA FE 0 882
MITSUBISHI MONTERO SPORT 0 797
CHEVROLET CAPTIVA 0 754
Vehículos Comerciales Livianos y Medianos más vendidos por modelo
Enero Agosto 2007
Marca Modelo E NE FE B MAR AB R MAY J UN J UL AGO TOTAL
NISSAN TERRANO PICK UP 0 0 4.305
HYUNDAI H-1 0 0 00 3.466
CHEVROLET LUV DMAX 0 2.612
MITSUBISHI L-200 2.511
HYUNDAI PORTER 0 2.430
PEUGEOT PARTNER 0 0 0 2.270
TOYOTA HILUX 0 0 0 0 1.840
FORD RANGER 0 0 0 1.771
KIA FRONTIER 0 0 1.497
MAZDA BT-50 0 0 0 1.212
las ventas en Venezuela se observa un impresionante factor que se considera entre las causas de la merma
51,6 por ciento, seguido por un no menos espectacular es el alto precio del petróleo diesel, que ha disminuido
49,9 %. El promedio del crecimiento de las ventas en la fuertemente los márgenes del negocio, por lo que
región fue de 17,8 por ciento el año 2006. muchos empresarios postergaron la renovación de sus
equipos.
Línea pesada: Sin embargo, a juicio de los operadores del transporte
caen ventas de camiones de carga, una explicación más directa es que hay signos
de freno en la actividad, lo cual desincentivaría mayores
compras.
Durante los ocho primeros
meses de 2007 bajaron las
ventas de camiones en rel-
ación a igual período del año
anterior. Se comercializaron
7.229 unidades, y esto im-
plica una caída de 10,8 por
ciento respecto de igual
período del año anterior.
La proyección para todo el
año es de 12.000 unidades,
mientras el año pasado se
vendieron 12.797.
Este fenómeno se debería a
varios factores. El primero,
que muchos transportistas
adelantaron las compras de
camiones antes que entrara
en vigencia la norma Euro 3
en octubre pasado, para evi-
tar precios más altos. Otro