Page 42 - Edición 100 - Revista del Repuesto Automotor

Jaque a la reina, ahora
EN DOS RUEDAS El aire del sur de Portugal se siente fresco. Tibio a ratos y la llegada de la primavera
mueve el corazón

se abre paso entre nubarrones que defienden la muerte del invierno, a punta
de goterones que a ratos son incesantes. El mar toma palco y yo hago lo propio
luego de volar casi 30 horas, desde Santiago, para tocar destino final en Albufeira,
en la región del Algarve. Pero lejos de quedarme quieto me apura subirme a la
Dentro del catálogo de la firma inglesa es una suerte de torta para acompañar
una conmemoración que habla de 120 años. Una existencia longeva y lozana a
Por Alexis Cares, totalmente nueva Tiger 1200, una moto maxi trail que no es una más.
Director Altorque la vez, un recorrido de sueños, de derrotas, de caídas, de renaceres, de gloria, de
caer otra vez y otra vez volver a ponerse de pie. Tal cual, como dice su nombre,
un triunfo que se ha hecho con la pasión y las ganas de hombres y mujeres que
han sabido escribir cada letra de esta historia más que centenaria llamada Triumph
Motorcycles.
La nueva Tiger 1200, con toda su tecnología, poder y belleza,
se hace depositaria entonces -y acaso vedette- de un
momento así de trascendente. ¿Cómo tanto? Bueno,
pues, tanto… Fundamentalmente por la consiga
del escudo que la representa y que sostiene, con
claridad, honor y firmeza, y que vocifera que
viene a poner en jaque la Reina. ¿A quién? A la
moto que ha gobernado y domina el segmento
mundial de estas máquinas grandotas que lo
pueden llevar a uno a viajes tan bellos, como
lejanos e inacabables. Sí, a la BMW 1250 GS.
Con esa misión y visión asoma esta Triumph, que
ordena sus escuadras con tres versiones para
el asfalto y dos para ese escenario más salvaje,
donde la tierra, el barro y las grietas sustituyen al
pavimento. Un maxi trail. De tomo y lomo. El motor
tricilíndrico, especialidad de la casa, pasa de 137 a 150
caballos, colocándose por encima de la reina y muy cerca de
los 160 Hp que con orgullo declara la nueva KTM 1290 Super Adventure, otra
diosa de este olimpo del todoterreno y las aventuras.
Ya habrá tiempo y tribunas donde desmenuzar su completo apartado de
tecnología, seguridad y asistencias a la conducción. Por ahora, escojo contarles que
manejé bajó la lluvia del Portugal austral, con momentos de sol que secaron el
barro pero no los pozones por donde pasé con todo y me sentí anotado, aunque
fuese por minutos, en un rally
de jerarquía mundial.
Gracias a Triumph por
considerar a este chileno,
el único en la cita junto a la
prensa mundial, y gracias a
este número tan especial de
nuestra revista por reservar
y esperar mi testimonio
viajero y del corazón. Ya
vienen los barcos rumbo a
Chile. La nueva Tiger 1200
estará en entre nosotros
desde mayo en adelante.

42